国产精品久久久久久av公交车,中文字幕日韩一区,国产欧美一区二区三区米奇

構建生態圈智慧民航建設提速

來源：2023-7-4 9:05:32 時間：2023-07-04 09:55:26

7月3日，中國民用航空局網站消息，民航局日前發布的《關于落實數字中國建設總體部署加快推動智慧民航建設發展的指導意見》明確，到2027年，智慧民航建設數字化轉型取得重要進展，數字基礎設施高效聯通，數字安全保障能力全面提升；到2035年，智慧民航建設數字化發展水平進入世界前列，民航數字化生態圈全面形成。近年來，民航業相關企業加快數字化轉型，助力智慧民航建設。

(相關資料圖)

加快數字化轉型

《指導意見》提出，加快建立適應民航數字化發展的制度體系，以數字化發展驅動流程再造、組織模式變革，強化企業創新主體地位，加快關鍵核心技術突破，著力推動數字技術應用創新。

加強系統化布局、一體化推進。圍繞民航安全生產、運輸服務、綠色發展、行業治理和文化建設，強化應用項目落地牽引和場景示范驅動，推進數據資源融通共享，激發數據要素價值。

在自主可控、安全可靠方面，嚴守數字安全底線，切實保障民航網絡安全和數據安全，防范化解數字化條件下的各類風險，深化安全可靠應用，提升重點領域的自主可控能力。

此外，加強民航與產業跨界融合，推進民航數字領域規則、規制、管理、標準等國際交流合作，構建共商共建共治共享共惠的民航數字化發展生態，拓展互利共贏合作新局面。

《指導意見》明確，到2027年，智慧民航建設數字化轉型取得重要進展，數字基礎設施高效聯通，數字安全保障能力全面提升，數字政府建設成效顯著，數字化發展環境更加完善，數字技術應用創新活躍，數據資源融合共享，數據要素價值有效釋放，全面推動民航創新能力、安全水平、運行效率、服務質量和治理效能大幅提升。

到2035年，智慧民航建設數字化發展水平進入世界前列，數據資源和要素體系完備，數字技術疊加效應、數據要素乘數效應全面釋放，民航數字化生態圈全面形成，為民航實現安全、便捷、高效、綠色、經濟發展提供有力支撐。

夯實數字化基礎

數字基礎設施和數據資源體系是智慧民航建設的兩大基礎。《指導意見》指出，充分發揮數字基礎設施的底座功能和數據資源的核心要素作用，以數字感知、數據決策、精益管理、精心服務為目標，完善民航數字基礎設施發展布局，打通行業主體基礎設施之間的“大動脈”，暢通數據資源“大循環”。

在構建民航數字基礎設施方面，可適度超前建設網絡基礎設施。如優化民航通信網絡資源結構，加快推進北斗系統應用和新一代航空寬帶通信基礎設施建設，提高民航數據傳輸能力和承載能力。同時，深入推進IPv6應用，開展基于5GAeroMACS技術的“機-車-場道-設施”協同運行，推進空管、機場、航空公司、服務保障單位等各主要運行要素全面物聯，探索研究6G等新技術在民航領域的應用。同時，系統優化數據基礎設施布局，整體提升應用基礎設施能力。

另外，《指導意見》提出，健全民航數據管理體制機制，構建民航數據資源體系，激發數據要素價值潛能。

民航局發展計劃司相關負責人表示，下一步，民航系統將按照《指導意見》，采取加強組織領導、健全實施機制、保障資金投入、強化人才支撐等措施，落實數字中國建設總體部署，加快推動智慧民航建設發展。

企業加快布局

當前，民航業相關企業正加快布局智慧民航建設。

中國航空集團有限公司在今年3月第二屆民航科教創新成果展上，現場搭建了艙內無線局域網應用場景，模擬客艙網絡環境，展示了機上網絡服務創新項目。

據介紹，截至2023年2月，中國國航已完成353架飛機的艙內無線局域網改裝，網絡服務規模效應不斷顯現。充分發揮空地互聯優勢，打造“智慧客艙”應用場景，不斷提升旅客服務體驗。

中國證券報記者從中國東航了解到，近日，東航信息部機務產品部自主研發的東航機坪設備數字化管理產品“享坪安”平臺，成為首個獲得國家專利授權的機坪設備數字化管理產品。

目前，“享坪安”平臺已在虹橋機場、浦東機場、咸陽機場、大興機場等東航重要基地航點部署使用，實現機坪維修設備、特種車輛的數字化管控。中國東航相關負責人表示，該平臺極大提升了機坪設備的管理效率，降低了機坪設備存在的安全風險隱患，獲得了廣大機坪設備使用和管理人員的歡迎。

此外，中國東航首創了東航人臉識別登機一體機設備。在全流程“無紙化出行”的最后一道登機環節，結合“5G+人臉識別”技術，旅客不用再像以往那樣出示登機牌進行掃描，“刷臉”即可登機，提升登機效率。

德勤管理咨詢認為，智慧航空建設的關鍵在于系統性和集成性。智慧航空建設要通過平臺和生態整合突破以前各自為政的低效行為，將數據、信息進行集中，通過大數據、人工智能等技術打通業務的前中后臺。

來源：中國證券報·中證網作者：金一丹

溫馨提示：最新動態隨時看，請關注金投網APP。